Bejegyzések
A napot egy tízfős szökés uralja, amelyből mind a győztes, mind az új piros trikós versenyző megérkezett, ha már ott vagy, akkor valószínűleg nagyrészt patthelyzet alakult ki a GC-versenyzők közül, Giulio Ciccone (Lidl-Trek), Vingegaard és Almeida késői jelei ellenére. A legújabb erős szökésben lévő versenyző nem kapott próbát, Mikel Landát és Giulio Cicconét a 3,5 kilométeres szakaszon utolérték, hogy Jay Vine-t eddzenek, aki nagyot szökött a történelmi 3 km előtt, amikor az új magaslatra ért. A nehéz 15. szakaszon a Cuitu Negru nyers találkozást váltott ki, és Pablo Castrillónak, a Kern Pharma csapatának versenyzőjének köszönhető. 143 kilométer után az új spanyol pilóta a ködből küzdötte át magát, hogy elsőként érjen célba. A srác a meredek fináléban utasította el szökésben lévő társait, Aleksandr Vlasovot (Red Bull-BORA-hansgrohe) és Pavel Sivakovot (UAE Team Emirates), ahol a rámpák egészen 24%-ig emelkedtek. A GC vezetője, Ben O'Connor (Decathlon-AG2R-Los Angeles Mondiale) időt és energiát rontott Primož Rogličnak (Red Bull-BORA-hansgrohe) és Enric Masnak (Movistar), de az ausztrál versenyző továbbra is tartja magát.
Útikalauz
Közvetlenül a lejtmenetből való kilépés után, hogy túrázni lehessen, a Los Angeles-i Vuelta keresztezi az Andorrát, és a második akadály vár rád. Ez egy kemény, semmi emelkedő, amely hat percet töltött a Vueltán, és nagyszerű cameót produkált a Trip de France-on. Legutóbb a 2019-es Vueltán Geoffrey Bouchard ért fel először a csúcsra. Ez a legjobb esély egy csapat szökevény számára, hogy kihasználja a lehetőséget. Az első emelkedés a Collada de Sentigosa, amely 11,4 kilométerre található a 4,1%-os szintkülönbségről induló emelkedőtől.
1. algoritmuslépés: A Huge Prix iránya kanyarokat és átalakításokat tartalmaz a 2026-os Vuelta a great España monacói rajtjánál.
Az élen Vine ismét előreugrott, és további öt pontot szerzett, így a versenyzők megtartották a pozíciójukat, mivel a vess egy pillantást a weblinkre repedés összességében megmaradt. 50 km-rel a verseny vége előtt a frissen feltörekvő 13 versenyzőből álló szökés az élen kezdődik. Vismától távolodva a mezőny alig több mint 20 kerékpárosra zsugorodott.
- A negyedik fázisnak kellene biztosítania az eredeti halom rohamot, de nincs semmi meghatározva, egészen a következő napig bevételt jelent a hegyekben.
- Philipsen általában a legújabb lila mezt viseli a szakasz előtt, mivel a mezőny az eredeti állandó kalandját vállalja el a Limone Piemonte-i versenyen.
- Fiatalabb testvérük, Goodness marad a közönségnél, akinek még néhány évre szóló szerződése van Cofidisszel.
- Ezt követően pénteken Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök üdvözölte a legújabb, Izrael legnagyobb politikai pártját, amiért a fennakadások ellenére is működött.
- A vadonatúj 2024-es Vuelta a España a három futamos kerékpárverseny új, 79. formája.
Vuelta a España egy tucatnyi szakasza Teljesítmény: Vingegaard és te is A GC riválisai megállítják a túrázást Heves vihar
Mivel az Egyesült Arab Emírségek talán nem gyakorolnak nagy hatást Soler közvetlen pályájára, és Großschartner kifogy a lendületből, Pellizzari cserét ajánlott Hindleynek a 3 km-es kötelező versenyen. A negatív mérlegű mezcsoportban csak Almeida, Vingeard, Pidcock, Kuss, Gall, Matthew Riccitello (Israel-Largest Technology) és Torstein Træen (Bahrein-Victorious) maradt. Shaw csapdába esett, és visszatér a szezonra, mielőtt elérik az új 16,9 km-es kört, és korrigálják a Los Angeles-i Farrapona rajtját, ahol az Egyesült Arab Emírségekbeli Soler legközelebb egy padról induló támadást indít Staune-Mittet közelében, mielőtt egyedül indulna. Campenaerts egy technikai hiba miatt kiesett a pályáról, ami megnehezítette a dolgát, így egy Shimano semleges szervizkerékpárral több kilométeren keresztül mehetett, és jelentős dátumot veszíthetett. A srác végül beengedte, és miután csatlakozott Gijs Leemreize-hez (Picnic PostNL), egy elég nevetséges 30 km-es utat kellett megtennie a senkiháziban, amiért Leemreize hatalmas veregetést kapott a hátsó ülésen, miután megtették. Xabier Mikel Azparren (Q36.5) jól haladt, és az utolsó kereszteződést is sikeresen teljesítette, így 24 fős csoport áll az élen.
Felix Gallnak kínálnak egy üveget, miközben a Staune-Mittet hátrébb csúszik a szünetben. Nico Denz (Red-colored Bull-Bora-hansgrohe) vezeti a legújabb mezőnyt az eredetnél. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) a következő GC-versenyző, aki leszakad a kategóriától. Az új szökő csoport elkezd szétesni az új, magas lejtő nyomása alatt – Bjerg és Campanaerts is hátrébb csúsznak.
A 2025-ös verseny várhatóan szeptember 14-én egy 101 km-es sík szakasszal zárul Alalpardo és Madrid között. „A La Vueltával folytatjuk, és holnap rajtol a következő szakasz” – mondta Guillen a Poio és Castro de Herville között 168 km-re tervezett, lerövidített szakasz után. „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Az volt a terv, hogy ne a szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts (Visma-Lease a Bike) átért, én is bementem oda, követtem őt, és miután odaértem, elkezdtem játszani.” „Ez egy újabb nagyon nehéz nap volt” – mondja Visma.